Esto es lo que puede suceder si conduce con los frenos desgastados


¿Cuál es uno de los sistemas más importantes de su vehículo? Si bien es fácil defender varios, es evidente que mover el sistema de frenos hacia la parte superior de la lista. Imagínese navegar por la carretera después de un día de esquí, solo para descubrir que sus frenos ya no funcionan. Eso sería una experiencia aterradora en el mejor de los casos.

Sin embargo, pueden pasar muchas cosas al sistema de frenos entre ser nuevo y fallar por completo. Los frenos desgastados ocurren después de recorrer muchas millas en su automóvil. Sucede con el tiempo. Y a medida que se suman las millas, los frenos se deterioran, ya no funcionan como cuando eran nuevos.

También comienzan a dar señales reveladoras de que se están desgastando. Fíjese en las señales de advertencia y podrá arreglar los frenos mucho antes de que le presenten un problema.

Comprender el sistema de frenos

Antes de entrar en las muchas formas en que comenzará a notar los frenos desgastados, es importante comprender cómo funciona el sistema de frenos de un automóvil.

Si alguna vez ha montado en bicicleta, tiene un conocimiento básico de cómo funciona un sistema de frenos. Una bicicleta tiene dos ruedas, con un freno en ambas. Para controlar la velocidad, presiona un freno de mano, que aplica presión a cada rueda y la frena. Cuanto más empujas, más fuerza se usa hasta que, finalmente, la bicicleta se detiene por completo.

Lo mismo se aplica a un vehículo, utilizando cuatro ruedas en su lugar. Los automóviles tienen frenos en las cuatro ruedas, que se operan a través de un sistema hidráulico para que sea fácil detenerlos sin mucho trabajo de su parte.

Esto es lo que puede suceder si conduce con los frenos desgastados

Cuando su pie presiona el pedal del freno, se envía fuerza hidráulica al sistema para iniciar el proceso de frenado. Un pistón se mueve dentro de un cilindro y exprime líquido hidráulico en el sistema de frenos. Se mueve a través de una serie de líneas y mangueras de freno para lubricar y producir una reacción. La presión se transmite a las cuatro líneas de freno, lo que fuerza la fricción entre los rotores de freno y las pastillas de freno. A medida que continúa esta presión, reduce la velocidad del vehículo hasta que finalmente se detiene por completo.

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Si alguna parte de este proceso comienza a desgastarse, afecta la conducción de su automóvil.

Por supuesto, algunos se notan más que otros. ¿Qué puede pasar si continúa conduciendo con los frenos desgastados?

Puede experimentar sonidos y olores desagradables.

No se pueden ignorar los frenos desgastados. Eso es por diseño. Una de las reparaciones más comunes dentro del sistema de frenos es reemplazar las pastillas de freno desgastadas. Los fabricantes diseñan pastillas de freno con una señal de advertencia incorporada. A medida que se acerca al final de la pastilla de freno, se revela el metal que, cuando se conecta con el rotor del freno, creará un fuerte chirrido.

También puede notar un olor a quemado. Si sus frenos son nuevos, ese olor a quemado podría ser simplemente la resina utilizada en la producción quemándose a medida que los frenos se asientan. Pero si ha estado conduciendo por un tiempo y comienza a notar un olor a quemado, puede deberse a otras complicaciones. . La fuga de líquido de frenos puede asentarse en las pastillas de freno y, cuando se calienta por la fricción de detenerse, puede producir un olor a quemado. Aquí es donde vale la pena conocer bien su automóvil.

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Puedes sentir tu coche vibrar cuando frenas.

Cuando su vehículo funciona correctamente, todos los procesos funcionan sin problemas. Cuando presiona los frenos, su vehículo reduce la velocidad hasta que finalmente se detiene.

Pero cuando las pastillas de freno tienen un desgaste excesivo o están dañadas de alguna manera, no hacen una conexión sólida con los rotores. Y sin una conexión sólida, puede activar una conexión de encendido y apagado, lo que significa que sentirá una vibración a medida que avanza por el sistema.

Si el auto tiembla o sientes vibraciones a través del volante cuando aplicas los frenos, y se detiene cuando quitas el pie del pedal del freno, es muy probable que sea hora de revisar los frenos.

Nota que su automóvil tarda más en detenerse por completo

¿Recuerdas cuando tus frenos eran nuevos? ¿Pisó el pedal del freno y sintió que su auto podía detenerse en un santiamén?

Con los años, debe aplicar más presión para obtener la misma reacción. Es fundamental prestar atención al tiempo de respuesta. ¿Cuánto cede al pisar el pedal del freno? ¿Siente que su vehículo se desacelera con un toque, o tiene que presionarlo completamente hacia abajo?

Si no tiene tanto control al pisar el pedal del freno, puede disminuir su tiempo de reacción, lo que lo pone en mayor peligro. Si no se activan o desactivan, las almohadillas no se sujetan de manera adecuada o uniforme, lo que afecta el control del automóvil. Esto puede ponerlo en una variedad de posiciones peligrosas, especialmente si también agrega las inclemencias del tiempo a la mezcla.

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Notas que tus llantas se desgastan

Sus neumáticos son una de las partes más importantes del sistema de frenos. Son lo que conecta su vehículo a la carretera. Sin la presión adecuada de los neumáticos y los niveles de la banda de rodadura, no tendrán poder de agarre. Y eso puede significar ponerlo en riesgo mientras conduce.

Puede hacer algunas cosas para revisar sus llantas. Revisa la presión de los neumáticos al menos una vez al mes, más a medida que pasamos por olas de calor y olas de frío. Si su automóvil no tiene un indicador de presión de neumáticos incorporado, puede revisarlo regularmente en su estación de servicio local.

También debe hacer una prueba visual con regularidad. Antes de entrar y alejarse, camine alrededor de su vehículo e inspeccione sus llantas. ¿Es uno más plano que los otros? ¿Ves algún signo de daño? Cuanto más rápido actúe sobre los problemas potenciales, más posibilidades tendrá de solucionarlo antes de que necesite un reemplazo completo.

Vigila también los niveles de la banda de rodadura. Puede hacer esto fácilmente con una prueba de centavo. Coloque un centavo con la cabeza de Lincoln boca abajo y mirando hacia usted en la banda de rodadura de la parte menos profunda del neumático. Si puede ver la parte superior de su cabeza, sus neumáticos se han desgastado y deben reemplazarse.

¿Se puede conducir con los frenos desgastados? Lo haces todos los días. Pero cuando llegan al punto de ponerlo a usted, a sus pasajeros y a otros a su alrededor en riesgo, es hora de actuar.

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