Gran fuga de EVAP (causas y cómo solucionarlo)
Última actualización el 27 de mayo de 2021
Si alguna vez ha estado navegando sin cuidado, solo para notar que una luz de verificación del motor apareció repentinamente en el tablero de su vehículo, es probable que recuerde estar bastante desconcertado. Este desconcierto solo aumenta cuando su vehículo no muestra otros síntomas que lo acompañen. Pero, ¿cómo podría ser esto?
¿Está buscando un buen manual de reparación en línea? Haga clic aquí para las 5 mejores opciones.
Si bien la mayoría asocia la aparición de una luz de control del motor con una serie de preocupaciones relacionadas con la conducción, este no es siempre el caso. A veces, puede aparecer una luz de verificación del motor, incluso cuando un vehículo está funcionando sin problemas. Esto tiende a ser especialmente cierto en el caso de los DTC (códigos de diagnóstico de problemas) basados en emisiones.
Uno de esos códigos, que tiende a ser bastante común entre numerosas marcas y modelos de vehículos, es el DTC P0455. Si bien la causa raíz del DTC P0455 puede ser un poco difícil de identificar, solucionar un problema de este tipo rara vez es difícil y puede hacerlo la mayoría de los conductores con conocimientos mecánicos.
Siga leyendo para obtener más información sobre el DTC P0455 y cómo solucionar un problema de este tipo en caso de que se presente en el futuro.
¿Qué significa el código P0455?
Código de problema OBD-II P0455 Descripción
Sistema de emisiones de evaporación: gran fuga detectada
El código de falla P0455 indica que el software operativo de un vehículo ha detectado y anotado una fuga grande (bruta) dentro del sistema de emisiones evaporativas. En pocas palabras, este DTC indica que el sistema EVAP de un vehículo está comprometido de una forma u otra, lo que permite que el vapor de combustible se escape a la atmósfera.
Los vehículos actuales utilizan sistemas integrados de emisiones evaporativas para capturar la disipación natural del vapor de combustible. Estos vapores luego se almacenan en un recipiente EVAP, antes de ser reintroducidos en la admisión de un motor, por medio de una válvula de purga y las mangueras que lo acompañan.
A partir de este punto, estos vapores de combustible se queman durante la combustión, en lugar de dejarlos escapar a la atmósfera.
El DTC P0455 es indicativo de una fuga dentro de este sistema, lo que hace que sea imposible capturar y retener los vapores de combustible según lo previsto. Esta fuga se registra mediante lecturas anormales capturadas por un sensor de presión a bordo e interpretadas por el ECM / PCM del vehículo.
Cuando se desarrollan discrepancias en estas lecturas de presión, se almacena un código de falla activo y se enciende la luz de verificación del motor del vehículo.
Relacionado: Código P0442, Código P0456
Síntomas del código P0455
Debido al hecho de que el código de falla P0455 es de naturaleza estrictamente basada en emisiones, es muy poco probable que su vehículo muestre síntomas adicionales, fuera de la apariencia de una luz de verificación del motor. Esto se debe al hecho de que el sistema de emisiones evaporativas de un vehículo tiene poco que ver con la función del motor, en un verdadero sentido operativo.
Los sistemas de control de emisiones por evaporación aparecieron por primera vez como equipo estándar para vehículos en la década de 1970, cuando entró en vigor una serie de leyes contra el smog. Antes de este punto, los automóviles estadounidenses no contaban con controles de emisiones por evaporación y funcionaban sin problemas. Por lo tanto, en los vehículos modernos, una fuga dentro de este sistema rara vez presenta algún problema.
A lo sumo, un automovilista puede observar lo siguiente con la aparición de un código de falla P0455.
Causas del código P0455
Aunque la causa exacta del DTC P0455 generalmente varía según el caso, la mayoría de los ejemplos de esta falla tienen su origen en una fuga dentro del sistema de emisiones evaporativas. Las siguientes son algunas de las causas más comunes del código de diagnóstico de problemas P0455.
- Tapa de gasolina suelta o dañada
- Boca de llenado de combustible del tanque de gasolina dañado
- Recipiente EVAP estructuralmente comprometido
- Grietas, agujeros o rajaduras en las mangueras EVAP
- Válvula de purga EVAP defectuosa
- Solenoide de la válvula de ventilación defectuosa
- Tanque de combustible agrietado
- Sensor de presión del sistema defectuoso
¿El código P0455 es serio?
En la mayoría de los casos, el código de diagnóstico de problemas P0455 no se considera un problema grave, sin embargo, merece más atención. Es poco probable que esta falla plantee dificultades relacionadas con la conducción y no presenta peligro de daños mayores al vehículo.
En la mayoría de los casos, es perfectamente aceptable seguir conduciendo su vehículo hasta que se pueda concertar una cita para la reparación.
Sin embargo, es importante comprender que P0455 es un código de emisiones y puede causar dificultades al intentar alcanzar el cumplimiento en estados donde se requieren pruebas de emisiones periódicas. Las pruebas de esta naturaleza a menudo implican escanear el sistema OBD-II de un vehículo en busca de códigos de emisiones activos. Si se descubren códigos activos de esta naturaleza, es poco probable que se obtenga un resultado favorable.
Como arreglar
Los siguientes pasos lo ayudarán a diagnosticar y reparar la causa raíz del código de falla P0455 de su vehículo.
# 1 - Verifique códigos adicionales
Antes de comenzar el proceso de diagnóstico, es importante verificar la presencia de DTC adicionales. Diagnostique a fondo cualquier código de falla que se encuentre, descartando así cada conexión con el código P0455.
# 2 - Inspeccione el tapón de gasolina
Una tapa de gasolina suelta o dañada es, con mucho, la causa más común del código de falla P0455. Por lo tanto, una inspección minuciosa del tapón de gasolina de su vehículo es un lugar excelente para comenzar el proceso de diagnóstico.
Verifique para asegurarse de que el tapón de la gasolina de su vehículo esté ajustado y sin defectos visuales. A continuación, borre el código P0455 con un escáner OBD-II adecuado, antes de realizar una breve prueba de manejo.
# 3 - Reemplace la tapa del gas si es necesario
Si el código P0455 persiste, reemplace la tapa de la gasolina con una tapa equivalente a OEM. Nuevamente, borre todos los códigos de falla activos y repita su prueba de manejo.
# 4 - Inspeccione las mangueras, el recipiente de EVAP y el cuello de llenado
Si regresa el DTC P0455, ahora debe inspeccionar todas las mangueras relacionadas en busca de signos de deterioro. La presencia de defectos obvios justificará el reemplazo. El recipiente de EVAP del vehículo y el cuello de llenado del tanque de combustible también deben inspeccionarse de manera similar.
# 5 - Realice una prueba de humo
Si la fuente del DTC P0455 de su vehículo aún no se ha descubierto, se puede usar una prueba de humo para descubrir cualquier fuga subyacente. Se puede conectar una máquina de humo de taller directamente al sistema EVAP del vehículo, momento en el que el humo escapará incluso de las fugas más pequeñas.
# 6 - Ejecutar pruebas de funcionalidad del sistema
Si no se encontraron fugas durante el paso 5, se debe realizar una prueba de funcionalidad del sistema con el uso de una herramienta de escaneo bidireccional. Tales pruebas generalmente revelarán la presencia de una válvula de purga o solenoide defectuoso.
Si todo parece funcionar correctamente, es probable que el sensor de presión del sistema esté comprometido. Esto se puede verificar mediante pruebas con un multímetro, de acuerdo con la literatura de servicio de fábrica.