Problema del sensor EGR (síntomas, causa y solución)
Última actualización el 26 de enero de 2022
Durante la década de 1970, tuvo lugar una especie de revolución dentro de la industria automotriz. Los estándares de emisiones recientemente implementados ejercieron una presión cada vez mayor sobre los fabricantes de automóviles estadounidenses para reducir su huella de carbono. Sin embargo, lograr esto resultó bastante difícil y, en última instancia, requirió la introducción de nuevos dispositivos de control de emisiones.
Si bien su diseño exterior es robusto, todos estos nuevos componentes demostraron ser susceptibles a fallas eventuales debido a la edad y al desgaste natural. Afortunadamente, la mayor parte de tales fallas son reconocidas y registradas por el sistema de diagnóstico a bordo del vehículo, en forma de un código de problema de diagnóstico activo.
De estos códigos de problemas de diagnóstico relacionados con las emisiones, pocos son tan comunes como el DTC P0405. Este código de falla describe un problema subyacente con el circuito del sensor de recirculación de gases de escape de un vehículo. Más específicamente, este código es indicativo de una falla dentro del circuito del sensor A de EGR, que finalmente afecta la salida de escape de un vehículo.
Siga leyendo para obtener más información sobre el código de problema de diagnóstico P0405, así como sobre cómo manejar dichos problemas, en caso de que surjan en el futuro.