Problema del sistema EVAP (síntomas, causas y soluciones)


Última actualización el 21 de mayo de 2021

Cuando conduce por la carretera, lo último que desea ver es una luz de verificación del motor. A veces, una luz de verificación del motor puede indicar un gran problema, mientras que otras veces, puede indicar un problema menor que usted mismo puede solucionar.

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La buena noticia es que con un poco de ayuda, puede descifrar y borrar ese código, especialmente si es un P0449. Pero, ¿qué significa un código P0449, qué lo causa y, lo más importante, cómo se soluciona? Responderemos todas esas preguntas y más aquí.

¿Qué significa el código P0449?

Código de problema OBD-II P0449 Descripción

Circuito solenoide / válvula de ventilación del sistema de emisiones evaporativas

El sistema de emisiones de su vehículo consta de toneladas de ventilaciones, mangueras, solenoides y circuitos para monitorear y reducir la cantidad de emisiones nocivas que produce su vehículo. Pero cuando esos sensores y circuitos detectan un problema, obtendrá un código de verificación del motor.

Y eso es precisamente lo que sucedió cuando tienes un código P0499. El sistema ha detectado un desequilibrio en el sistema, y ​​ese desequilibrio suele ser causado por la fuga.

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Síntomas del código P0449

falla de la prueba de emisiones

Un código P0449 es uno de esos códigos de motor raros que generalmente no tienen ningún síntoma adicional además de la luz de verificación del motor. Ocasionalmente, tendrá un olor a combustible que acompaña al código P0449, pero eso depende de la causa exacta de su código de motor en particular.

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Sin embargo, por lo general, no tendrá ningún síntoma notable además de la luz de verificación del motor. Sin embargo, tenga en cuenta que cualquier código de motor relacionado con las emisiones generalmente hará que no apruebe una prueba de emisiones. Por lo tanto, si vive en un estado o condado que requiere una prueba de emisiones, deberá reparar esta luz de control del motor para mantener su vehículo en la carretera.

  • Compruebe la luz del motor
  • Una prueba de emisiones fallida
  • Sin condiciones notables
  • Olor ocasional a combustible

Causas del código P0449

Si bien no hay muchos síntomas de un código P0449, hay toneladas de causas potenciales. Con mucho, la causa más común es una tapa de combustible faltante o dañada, pero si no tiene tanta suerte, deberá mirar alrededor del resto de su vehículo para ver si algún otro componente está dañado.

Las válvulas de ventilación, los cuellos de llenado del tanque de combustible, las mangueras EVAP, los botes de carbón, las juntas y los tanques de combustible defectuosos son causas potenciales del código P0449. Dado que un código P0449 se relaciona con una fuga en el sistema de evaporación, cualquier lugar donde los humos puedan estar escapando es una causa potencial.

  • Falta tapa de combustible
  • Válvula de ventilación evaporativa defectuosa
  • Tapa de combustible dañada
  • Boca de llenado del tanque de combustible dañada
  • Mangueras EVAP dañadas
  • Junta / sello de la unidad de envío del tanque de combustible defectuoso
  • Recipiente de carbón dañado
  • Tanque de combustible dañado
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¿El código P0449 es serio?

Si bien debe tomarse el tiempo para abordar cualquier luz de verificación del motor, un código P0449 se encuentra entre las luces de verificación del motor menos serias que puede tener.

Por lo general, no solo es bastante asequible de reparar, sino que, por lo general, no tiene efectos secundarios adversos si pospone las reparaciones por un tiempo. Sin embargo, es mejor si rastrea la causa exacta de su código P0499 antes de posponer las reparaciones para estar seguro.

Finalmente, tenga en cuenta que tener una luz de verificación del motor encendida evitará que su vehículo le notifique si surge un nuevo problema. Entonces, si bien el código P0449 puede no ser serio, si aparece un nuevo código que es serio, es posible que no se entere hasta que sea demasiado tarde.

Como arreglar

inspeccionar la tapa de combustible

Un código P0449 es uno de esos pocos códigos de motor en los que generalmente puede detectar el problema con solo mirar a su alrededor, si sabe qué buscar y sabe lo que está buscando.

Comience por verificar la tapa de combustible. Si falta o está instalado incorrectamente, es probable que ese sea su problema. Pero incluso si ha instalado todo correctamente, eche un vistazo a la junta; si está rota o dañada, deberá repararla.

Si todo en la tapa de combustible se ve correcto, es hora de revisar los otros componentes del sistema. Si puede oler combustible, localícelo hasta la fuente y probablemente haya encontrado su problema.

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De lo contrario, comience con los componentes más simples para verificar. Suelen ser mangueras EVAP, que puede encontrar en el compartimento del motor. Estas son mangueras de goma, y ​​si están podridas en seco, agrietadas o dañadas, es probable que ese sea el problema.

Desde allí, eche un vistazo al cuello de llenado del tanque de combustible, debe estar al ras contra el tanque de combustible y no debe tener grietas ni daños. A continuación, mire alrededor del tanque de combustible. Si el tanque en sí está abollado, agrietado o dañado, este podría ser su problema.

Una vez que haya descartado todos esos componentes, puede pasar a los problemas que son un poco más difíciles de detectar, como un bote de carbón dañado o una unidad o junta de envío de combustible defectuosa. Comience con la unidad de envío de combustible.

Si puede ver que la junta está deshilachada o dañada, ese es su problema. Además, palpe alrededor del área de la junta cuando el motor esté funcionando (si puede hacerlo de manera segura). Si nota que sale aire de la unidad, es hora de reemplazar la junta o el sello.

Si no puede averiguar qué está sucediendo después de verificar todos estos problemas, es hora de consultar a un profesional o usar una herramienta de escaneo de diagnóstico. De cualquier manera, o ha pasado por alto el daño exterior o no es un problema que pueda diagnosticar con solo mirarlo.

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