Mal funcionamiento del calentador del sensor de O2 (causas y cómo solucionarlo)


Última actualización el 17 de enero de 2022

Hay pocos sentimientos peores que cuando ve que la luz de control del motor de su vehículo se enciende por primera vez. Pero una vez que conecta su vehículo a un escáner OBD2 y verifica el código, aún no ha terminado.

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Porque si bien eso es exactamente lo que debe hacer para averiguar qué está pasando, sin un poco de investigación, es imposible desglosar lo que significa el código. Es por eso que hemos creado estas guías para guiarlo a través de todo lo que necesita saber para corregir los códigos de su motor la primera vez.

Sin embargo, hay buenas noticias si tiene un código P0155, no es tan grave y no debería costarle mucho arreglarlo.

¿Qué significa el código P0155?

Código de problema OBD-II P0155 Descripción

Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de O2 (banco 1, sensor 1)

Si bien es un poco confuso para los no expertos en automoción, la verdad es que un código P0155 simplemente le dice que la lectura de uno de los sensores de oxígeno está fuera de control. Más específicamente, te dice que es del sensor antes del convertidor catalítico.

Es tan sencillo como los códigos de motor, lo que significa que no debería tener que dedicar mucho tiempo a solucionar lo que está sucediendo.

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Síntomas del Código P0155

comprobar la luz del motor

En comparación con la mayoría de los códigos de motor, un código P0155 en realidad no presenta ningún síntoma perceptible. Por supuesto, tendrá la luz de verificación del motor que lo alertó sobre el problema, pero a menos que conecte un probador de emisiones, es probable que no note nada más.

A veces, su vehículo sufrirá niveles elevados de NOx ya que el convertidor catalítico no puede medir su nivel de éxito, y algunas pruebas de emisiones fallarán por completo en un vehículo con un código P0155. Aún así, la mayoría de las veces no hay síntomas notables si tiene un código P0155.

  • Comprobar la luz del motor
  • Niveles elevados de NOx
  • Prueba de emisiones fallida
  • Sin síntomas notables

Causas del Código P0155

Sensor de oxigeno

Con mucho, la causa más común de un código P0155 es un sensor de oxígeno defectuoso.

Los sensores de oxígeno se desgastan con el tiempo. En vehículos más antiguos, solo duran alrededor de 50,000 millas, y en los más nuevos duran cerca de 100,000 millas. De cualquier manera, si conduce su vehículo lo suficiente, es solo cuestión de tiempo hasta que necesite reemplazarlos.

Pero si bien esa es la causa más probable de un código P0155, no es la única. Otra posible causa es algún tipo de cableado, conexión o problema eléctrico. El código simplemente le dice que hay algo mal con la lectura, por lo que si hay algo que interrumpe la conexión del sensor a la computadora, eso también puede disparar el código.

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Estos cables y conexiones también pueden romperse con el tiempo, pero generalmente duran mucho más que los sensores. Sin embargo, si vive en un área con mucha sal en el aire (a lo largo de la costa) u otros elementos corrosivos (uso de sal para carreteras en invierno), puede acelerar la desaparición del cableado y las conexiones.

  • Sensor de oxígeno defectuoso
  • Cableado o conexiones defectuosas

¿El código P0155 es serio?

Fuera de los niveles de emisión elevados, no sucede demasiado con un código P0155. Debido a esto, P0155 es uno de los códigos de motor menos serios que puede obtener. Aún así, incluso si este código de problema de diagnóstico no causa ningún problema inmediato, eso no significa que deba ignorarlo indefinidamente.

No solo aumenta potencialmente los niveles de emisión de su vehículo, sino que también evita que su vehículo le informe si aparece algún nuevo código de motor. Una vez que comience a ignorar el código del motor, puede aparecer cualquier cantidad de códigos, ¡y su vehículo no tiene forma de decirle que algo anda mal!

Debido a esto, recomendamos corregir un código de motor P0155 lo antes posible. No solo ayudará a reducir la huella de carbono de su vehículo, sino que también puede terminar ahorrándose algo de dinero si surgen problemas adicionales y los detecta a tiempo.

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Como arreglar

malos síntomas del sensor de O2

Por lo general, todo lo que necesita hacer para reparar un código P0155 es reemplazar el sensor de oxígeno defectuoso. Sin embargo, antes de comenzar a reemplazar los sensores, tenga en cuenta que podría tratarse de un problema eléctrico. Verifique el cableado y pruebe la energía en el sensor para asegurarse de que ese no sea el problema.

Si determina que el sensor de oxígeno está defectuoso, el mejor curso de acción es reemplazarlo, pero si está en apuros y necesita ahorrar unos cuantos dólares, puede intentar limpiarlo con un cepillo de alambre. Solo tenga en cuenta que los sensores de oxígeno no son piezas reutilizables, por lo que solo se está ganando un poco de tiempo si hace esto.

Y teniendo en cuenta que el costo promedio para reemplazar un sensor de oxígeno oscila entre $ 40 y $ 300 según lo que conduzca, realmente depende de lo que conduzca si vale la pena tratar de extender la vida útil del sensor.

Tenga en cuenta que la mayor parte del costo de reparar un código P0155 se reduce a partes. Esto se debe a que quitar y reemplazar el sensor de oxígeno generalmente es extremadamente rápido y fácil de hacer. Si tiene la llave adecuada, ¡incluso puede hacerlo usted mismo y ahorrarse alrededor de $40 en costos de mano de obra!

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