Problema con el sensor de O2 (síntomas y cómo solucionarlo)

Última actualización el 13 de julio de 2022

Cuando enciende su vehículo y comienza a conducir por la carretera, lo último que desea ver es una luz de control del motor. Pero para millones de conductores cada año eso es exactamente lo que sucede.

Una vez que saca su corazón de su garganta y verifica el código del motor, eso solo conduce a una lista completamente nueva de problemas que debe resolver. ¿Qué significa un código P0140, qué tan grave es y, lo más importante, cómo se soluciona?

Lo desglosaremos todo aquí para que pueda aclarar el código del motor y hacer que su vehículo vuelva a la carretera y funcione como nuevo. ¡La buena noticia es que un código P0140 no es la caída de su vehículo o el saldo de su cuenta bancaria!

¿Qué significa el código P0140?

Los sensores de oxígeno de su vehículo miden la cantidad de niveles de emisiones dañinas que salen del sistema de escape. Hay un sensor de O2 antes del convertidor catalítico y uno después del convertidor, y esto le dice al ECM qué tan efectivo es actualmente el convertidor catalítico.

Sin embargo, si tiene un código P0140, indica que en este momento el ECM no recibe ninguna señal del sensor de oxígeno. No significa necesariamente que el convertidor catalítico no esté funcionando o que tengas sensores de oxígeno defectuosos, solo que no puede recibir ninguna señal de esos componentes.

Debido a esto, su vehículo no puede determinar si el sistema funciona correctamente o no, y es por eso que recibe una luz de verificación del motor.

Códigos relacionados: P0134, P0135, P0136, P0137, P0138, P0141

Síntomas del código P0140

Si su vehículo tiene un código P0140, tendrá una luz de verificación del motor, pero es probable que no tenga ningún otro síntoma notable. La única vez que notará un problema es cuando su vehículo se somete a una prueba de emisiones.

La mayoría de los probadores de emisiones fallarán automáticamente en un vehículo con una luz de control del motor de un componente de emisiones. Dado que el sensor de oxígeno es parte del sistema de emisiones, casi siempre conduce a una falla automática.

Por supuesto, sin el sensor de oxígeno trasero que envía una señal a su ECM, es posible que haya elevado los niveles de emisión de NOx y es posible que ni siquiera se dé cuenta. Si bien esto no es un problema cuando se trata de rendimiento, es malo para el medio ambiente.

Causas del código P0140

Si tiene un código P0140, en realidad solo hay dos posibles causas. El problema más probable es un cableado o conexión defectuosos para el sensor de oxígeno trasero. El problema también podría ser un convertidor catalítico defectuoso, pero es menos probable que un problema de cableado o conexión.

Estos problemas de cableado y conexión pueden ocurrir si una piedra u otro desecho de la carretera rebota y golpea el conector o el cableado mientras conduce. Otra causa común es justo después de que un mecánico u otra persona completa el trabajo y se olvidan de volver a enchufar el sensor de oxígeno trasero.

• Cableado o conexiones defectuosos a los sensores de oxígeno
• Convertidor catalítico defectuoso

¿El código P0140 es grave?

Si bien no es un código que desee ignorar, en comparación con la mayoría de los otros códigos de luz de control del motor, un código P0140 no es tan grave. De hecho, es muy probable que todo siga funcionando exactamente como debería.

La verdadera razón por la que necesita corregir un código P0140 es que no está seguro de que todo funcione como debería. Si surge otro problema con su vehículo, no tiene forma de decirle qué está pasando.

Además, no hay nada que controle los sensores de oxígeno. Entonces, si el convertidor catalítico o el sensor de oxígeno dejan de funcionar, no lo sabrá. Esto significa que podría tener emisiones elevadas y un escape más caliente de lo normal sin siquiera darse cuenta.

Eventualmente, esto puede provocar el desgaste prematuro de diferentes partes, pero en comparación con otras luces de control del motor, un código P0140 es tan leve como parece.

Como arreglar

Si tiene un código P0140, es común que los técnicos sin experiencia se apresuren a reemplazar los sensores de O2. no lo hagas Incluso si los sensores de oxígeno están haciendo todo lo que se supone que deben hacer, no puede obtener la lectura del sensor de oxígeno a la computadora.

Eso se debe a que la mayoría de las veces un P0140 proviene de una conexión de cableado defectuosa. Vuelva a verificar que tenga todo enchufado y si su vehículo tiene algún conector roto.

A partir de ahí, compruebe si hay energía en el sensor de oxígeno. Esto le permitirá saber de qué lado del problema está el problema de conexión. Revise el cableado en busca de roturas y el fusible si el problema está en el lado de la alimentación.

Si tiene energía en el conector, el problema está entre el sensor de oxígeno y la ECU, y lo más probable es que se haya roto la línea. Si bien el problema puede ser un convertidor catalítico defectuoso, esto es bastante raro.